Bolivia

Ya se, ya se, falta el capitulo 15. Es elque corresponde a Rurrenabaque y me salio una porqueria, asi que hasta que no logre contar algo interesante no lo publico.
Abordemos el tema de hoy: ESTOY RE FELIZ !!!!!!!!!!!!!!!!!!
Hice en bici la bajada La Paz - Coroico, por la llamada "ruta de la muerte", y no me mori, no me cai, no me resbale ni me raspe. Solo me embarre. Y me moje.
Cuento: la ruta que pedaleamos va desde "la cumbre" (altura 4670 m) hasta Yocosa (altura 1200 m), son 63 km de distancia en los cuales si sacaste bien la cuenta se bajan 3470 m, los primeros kilometros son de asfalto y obviamente en bajada, y todo el resto es bajada pedregosa, piedras grandes, piedras chicas, piedras medianas pero siempre piedras.
En la mayoria de los lugares es de una sola mano, obviamente el 100 % es camino de cornisa, y compartiamos la ruta los autos combis micros camiones y bicicletas que bajaban con los autos camiones combis y micros que subian.
En realidad, eramos muchos mas ciclistas que vehiculos, parece que es mas famosa que la miercoles la rutita esta, en La Paz esta plagado de agencias que ofrecen el servicio, y todas salen a la misma hora y todas largan a los ciclistas desde la cumbre.
Dicen las malas lenguas que hay un desbarrancamiento por semana,no se si creerles, pero te puedo decir que hay mas cruces al costado del camino que señales de transito.
Hasta la cumbre llegamos en una combi que en el techo tenia 6 bicis Trek 4500 modelo 2005 con frenos a disco, eramos cuatro (un austriaco,una alemana, nosotras) mas el guia (Jose) y una bici de repuesto. Ahi nos subimos a las bicis y empezamos el descenso. Facilongo al principio, mucho freno pero asfalto, luego hubo una subidita de unos 8 km (confieso que en dos partes me baje de la bici) y luego bajada bajada bajada rebotando y rebotando.
No pedaleamos nada, pero la bajada fue a fuerza de dedos, se me acalambraban las manos de tener los frenos, uds. saben lo cagona que soy como para soltarme y tomar velocidad. Tambien, nunca tenia una curva en cornisa a mas de 100 metros y me habia propuesto el objetivo de volver para contarlo.
Empezamos la bajada arriba de las nubes, atravesamos las nubes y seguimos luego por debajo de ellas.
Habia montones de cascadas, algunas las pasamos por adelante, otras las pasamos por detras, y varias las pasamos justo justo por debajo.
Y en todo el camino veiamos cambiar rapidamente el paisaje a medida que bajabamos, del altiplano amarillento con pastos secos hasta la yunga (los yungas segun dicen aca) bien verdecita.
Si hasta me di el gusto de ver volar a los jotes desde arriba. Entusiasmada iba yo con los pajarracos cuando me di cuenta que mejor me fijaba en el camino sino en vez de rapaces desde arriba iba a observa rabanitos desde abajo.
Espectacular. ESPECTACULAR.
La parte de abajo es donde se cultiva la coca, pero "para uso tradicional" segun Jose, esto es la hoja para coquear. La otra coca es la que se cultiva por el lado del Chapare.
Aparte de haber disfrutado cada minuto de mi pedaleada, tambien tuve tiempo de aprender algunas cositas mas de por aqui. Te acordas que en algun capitulo mencione que me parecia que habia peajes en las rutas. Bien, hoy Genaro (el chofer) me puso al tanto: existen "trancas", estoes controles de transito, donde tienen que dejar la lista de pasajeros, generalmente el fercho para el auto, se baja y va a una oficina que esta por ahi al costadito.
Hoy la oficina estaba en medio de la ruta, asi que por la ventanilla le dio la planilla a un cana, que se la llevo para adentro, mientras el segundo cana le ponia la mano, y Genaro le dio 10 bolivianos. Pregunte cuanto cuesta el peaje, me dice aca 10 pero en otros lados 1, y amigablemente me dice "pero no es legal". Te lo piden nomas. Mira vos como era la mano! Institucionalizado el aporte tienen los chicos.
Otro aprendizaje fue el de los "semaforos". Cada tanto y en alguna curva muy dificil, de esas que no ves nada del otro lado, habia un chabon con dos redondeles grandotes, uno rojo y el otro verde. Y te mostraba el color que correspondia segun podias avanzar o no.
Bueno, el primer "semaforo" que hubo en esa ruta se llama Agapito, y no tiene sueldo. Vive de las propinas que les dan los autos que pasan. Esta Bolivia es increible con eso de como la gente se genera su propio empleo. Te acordas de los dos chabones de la "galaxia de dos estrellas"? Otros que se habian inventado el empleo, y vivian de lo que le cobraban a la gente.
Otro aprendizaje pero esto me falta perfeccionarlo, cuando tenga todos los datos te cuento, es el del oficio de "amauta". Ese señor que nos hizo la cha´lla, a quien yo erroneamente llamaba "chaman", es un AMAUTA. Y no sabes la cantidad de cosas que puede hacer!
Ya te voy acontar.